Monaco
possède un port en eau profonde, le port Hercule, situé
au pied du Rocher de Monaco, ce qui est rare sur le Côte
d'Azur. Ceci explique que cette rade naturelle fut un port
réputé dès l'antiquité, avec des
galères a grecques et romaines qui y vinrent a mouillage.
Ce
port naturel avait toutefois un défaut important, celui
d'être mal abrité des vents d'Est. Pour pallier
à cette problématique, deux jetées ont
été construites au XIXe siècle. Cette
amélioration n'étant pas suffisante pour bien
protéger le port de la houle d'Est, Rainier III fit
construire, au pied du rocher de Gibraltar, un ouvrage de
352 mètres de long et d’un poids de 160 000 tonnes, semi flottant
pour préserver la faune et la flore marine. Une contre jetée
de 145 mètres de long est venue compléter l'ouvrage.
De cette façon, le port permet d’accueillir des bateaux
de croisière de grande taille (jusqu’à 300
mètres de long ).
Un
nouveau bassin a ainsi pu être réalisé,
acceptant une vingtaine de yachts de 35 à 60 mètres et deux
de 100 mètres, et portant la capacité du port à
700 places. Le prince Albert II, continuant l'oeuvre de son
père, veut réaménager le plan d'eau du
port pour permettre l’accueil de bateaux de plaisance de grand
luxe et de grande taille, et pour faire du port de Monaco
l'un des ports les plus modernes et les plus pratiques de
la Méditerranée.
Le
port Hercule n'est plus le seul port de Monaco. De 1966 à
1973, 22 hectares ont été gagnés sur
la mer par la construction du terre-plein et du Port de Fontvieille.
Une partie de cette surface a été dédiée à la création d’un
port de plaisance, protégé eds vents d'Est par
le Rocher, et pour le reste, par la grande digue qui assure
la protection de tout le quartier de Fontvielle.
Le port peut abriter jusqu'à 275 bateaux, pour un tirant
d’eau maximum de 3 mètres. près du port se trouve
un centre commercial, des grandes surfaces, l’héliport de
Monaco et le complexe sportif du stade Louis II. Photos
Cartes anciennes/Vintage
cards
Le
port de Monaco et la Condamine, années 1920
Vue
sur le port de Monaco, années 1930
Le
port et Monaco en 1937
Vue
sur Monaco, le port et la Condamine, années 1940
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